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买了不亏!这几款热门轿车都是国六,低至5万元!

时间:2019-08-23

  秉持着“买新不买旧”的理念,以及16省市提前实施国六政策带来的紧迫感,消费者对国六的期盼也日益急切。不过,国五车型在价格上占据优势,有些车主就在国五和国六之间徘徊不定。其实,车市里还是有不少便宜的国六车型的,比如以下这两款自主轿车和两款合资轿车。

  ●吉利远景

  指导价:5.39—7.39万

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  自主品牌里,吉利远景是一款中规中矩,没出过什么差错的车,售价也便宜,起售价才5.39万元。车内用料物有所值,而且车长达4599mm,轴距达2615mm,作为5万元的轿车,这个空间表现是很OK的。综合之下,大家就知道为什么它的销量能一直那么稳定了。当然,最低配的配置不是很给力,中控大屏、ESP、天窗、LED日行灯等都是没有的,若要购买建议从5.99万起的豪华型开始考虑。

  ●长安悦翔

  指导价:5.19—6.79万

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  作为长安汽车的入门三厢轿车,悦翔的外观和内饰造型对于一款指导价5万出头的小车来说,是很有诚意的。当然,国六的悦翔比国五车型的起步价要贵上2000元,如果算上终端优惠,入门悦翔落地价不到5万。而且,入门悦翔的配置比远景要丰富些,低配就有中控大屏、倒车影像、胎压监测等,作为日常家用车再合适不过了。

  ●福特福睿斯

  指导价:7.98—11.68万

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  福睿斯应该是长安福特旗下卖得最好的车型了,虽然不如老将福克斯的名声响亮,但福睿斯更均衡顾家,还有着实惠的价格所以销量是真不错。作为一款合资轿车,起售价不到8万,配置还很不错,除了标配双气囊还标配前排侧气囊、防抱死系统、车身稳定系统以及后驻车雷达等,安全性能毋庸置疑。

  ●丰田致享

  指导价:7.98—10.48万

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  致享的起步价与福睿斯相当,虽然尺寸和空间比不过,但胜在省油省心,作为家用车很称职。今年4月份,因为增值税下调,包括一汽丰田、广汽丰田、宝马等超20个品牌都进行了官降,降幅不大,但对于致炫和致享这一类本就价格不高的小型车来说,全系能降1000-2000元,却是件可喜的事情。即使国六车型售价涨了一些,去除终端市场的高优惠,致享的价格优势依旧在。

  小结:

  很多人觉得,国六与国五就是价格上存在差异,其他都一样。其实不然。为了满足更严苛的排放指标,各大车企也都在积极筹备全新动力总成。与很多只改三元催化器的车型不同,这些全新动力总成不仅在废气排放上达到了国六,配合更先进的技术、其在低扭表现、响应速度以及燃油经济性相比之前的国五车都有全方位升级。所以,买车的时候其实不用纠结,向钱看的买国五,向前看的买国六。

  秉持着“买新不买旧”的理念,以及16省市提前实施国六政策带来的紧迫感,消费者对国六的期盼也日益急切。不过,国五车型在价格上占据优势,有些车主就在国五和国六之间徘徊不定。其实,车市里还是有不少便宜的国六车型的,比如以下这两款自主轿车和两款合资轿车。

  ●吉利远景

  指导价:5.39—7.39万

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  自主品牌里,吉利远景是一款中规中矩,没出过什么差错的车,售价也便宜,起售价才5.39万元。车内用料物有所值,而且车长达4599mm,轴距达2615mm,作为5万元的轿车,这个空间表现是很OK的。综合之下,大家就知道为什么它的销量能一直那么稳定了。当然,最低配的配置不是很给力,中控大屏、ESP、天窗、LED日行灯等都是没有的,若要购买建议从5.99万起的豪华型开始考虑。

  ●长安悦翔

  指导价:5.19—6.79万

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  作为长安汽车的入门三厢轿车,悦翔的外观和内饰造型对于一款指导价5万出头的小车来说,是很有诚意的。当然,国六的悦翔比国五车型的起步价要贵上2000元,如果算上终端优惠,入门悦翔落地价不到5万。而且,入门悦翔的配置比远景要丰富些,低配就有中控大屏、倒车影像、胎压监测等,作为日常家用车再合适不过了。

  ●福特福睿斯

  指导价:7.98—11.68万

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  福睿斯应该是长安福特旗下卖得最好的车型了,虽然不如老将福克斯的名声响亮,但福睿斯更均衡顾家,还有着实惠的价格所以销量是真不错。作为一款合资轿车,起售价不到8万,配置还很不错,除了标配双气囊还标配前排侧气囊、防抱死系统、车身稳定系统以及后驻车雷达等,安全性能毋庸置疑。

  ●丰田致享

  指导价:7.98—10.48万

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  致享的起步价与福睿斯相当,虽然尺寸和空间比不过,但胜在省油省心,作为家用车很称职。今年4月份,因为增值税下调,包括一汽丰田、广汽丰田、宝马等超20个品牌都进行了官降,降幅不大,但对于致炫和致享这一类本就价格不高的小型车来说,全系能降1000-2000元,却是件可喜的事情。即使国六车型售价涨了一些,去除终端市场的高优惠,致享的价格优势依旧在。

  小结:

  很多人觉得,国六与国五就是价格上存在差异,其他都一样。其实不然。为了满足更严苛的排放指标,各大车企也都在积极筹备全新动力总成。与很多只改三元催化器的车型不同,这些全新动力总成不仅在废气排放上达到了国六,配合更先进的技术、其在低扭表现、响应速度以及燃油经济性相比之前的国五车都有全方位升级。所以,买车的时候其实不用纠结,向钱看的买国五,向前看的买国六。

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