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奇骏轩逸领衔,东风日产七月销量盘点

时间:2019-08-16

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  在整体车市持续低迷的大环境下,日系仍保持增长趋势,实属不易,我们就看看卖得还不是最好的日产车型,窥一斑而知全豹,了解一下日系在国内的受欢迎程度。据日产官方公布的7月份销量数据,终端销量辆,同比增长3.5%,1-7月累计终端销量辆,同比增长0.7%。

  轩逸

  7月份销量:辆

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乘联会)。7月份第14代轩逸上市发布,仅仅15天订单突破台,轩逸组合终端销量也高达辆,不出意外,7月份轿车销量排行榜冠军还是它。新轩逸在各方面都有所提升,遗憾的是后排出风口位置没有USB接口,而且新车没啥优惠,也有车主反应起步肉,但动力城市代步足够用了。

  奇骏

  7月份销量:辆

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  奇骏一直保持着较好的增长,同样在SUV销量上长期榜上有名的。1-7月累计销量辆,保持着10.3%的高增长。优点是空间和油耗,车主吐槽最多的是噪音,车漆薄,容易露底漆。

  逍客

  7月份销量:辆

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  全新逍客上市仅三个月就卖出4.6万辆,1-7月累计销量高达辆,同比增长10.8%,领军15万级合资SUV市场。新逍客车主反应最多的是起步肉,全景天窗打不开,天线也不能接受,后排座椅不舒服,悬挂偏硬。

  天籁

  7月份销量:8429辆

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  相比轩逸,天籁的销量少了四成多,但就这销量,环比也劲增了5.3%。第七代天籁的销量正处于爬坡阶段,2.0T的车型要有些优惠的话,销量应该会涨不少。 作为B级车,车主反应最多的还是配置方面,中控屏太小,硬塑料也多,异响。

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  另外,楼兰7月销量2047辆,同比增长17.0%:劲客7月销量3768辆,同比劲增78.8%:其中动感车型骐达7月销量4967辆,同比增长17.3%:蓝鸟7月销量3531辆,同比增长56.5%。看来也赢得了一些年轻准车主的青睐。

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  受国六影响,6月份车市销量增长幅度都比较大,车市出现了部分回暖,但据乘联会数据显示,7月份整体大环境依旧不乐观,市场需求相对偏弱。准车主们也越发冷静,这个时候也正好考验各品牌的硬实力。而日系车却在这个时候整体发力,说明他们实力上还是有一定的领先优势。咱们的自主品牌要加把劲了。

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  图片|来源网络

  编辑|娶了个车

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